我国是一个灾害多发国家，各式各样的自然灾害经常发生。空难、海难、火灾、地震、袭击、疾病，一桩桩随时可能发生的灾难带来了亲人亡故，骨肉分离等悲剧。它告诉人们，生活不仅仅是喜悦，更有着深深的伤痛和长流不止的泪水，对有些不幸的人来说，生活甚至就是灾难本身。

2002年5月7日晚，我国北方航空公司一架麦道82飞机，在大连附近海域坠毁，机上乘客103人，机组人员7人全部遇难。当时，我国一些精神卫生学专家就受政府的邀请，进行了心理干预。这是我国精神卫生专业人员第一次主动干预集体性心理危机事件。

专业人员在灾难的急性心理应激干预中，主要有几重作用，第一是为危机处理机构提供意见和建议；其次是确定那些需要干预的人，针对个人的干预措施，如解释支持、心理治疗，甚至药物治疗。

专家在大连和北京分别举行了三次集体的心理干预，有个别严重的人，还进行个别心理辅导，帮助他们意识到已经失去的不能失去更多。

根据曾经参加过多次灾难急性心理危机干预的专家介绍，由于干预及时，措施得当，“5.7”空难后，遇难者家属的失常程度相对要轻很多。一位专家说：“他们注意力不集中、有的人感觉无望而麻木；大多数人做不到不去想灾难，生理上也因为受了太大的刺激而开始头痛、疲乏、过敏……在灾难的前提下，这些失常是正常现象。”

当然，“刚刚起步”是对我国心理危机干预状况的一个客观的评价。心理危机干预专业人才的极度缺乏，非专业人群，如工会、人事等党政部门人员在做心理干预的工作，都是我们未来对心理危机干预并不乐观的原因。